Salko Bisiklet, 1975 yılında İstanbul’da bir aile şirketi olarak kuruldu. Üretimine yürüteç ve bebek arabasıyla başlayan şirket, 1985 yılında ürün gamına bisikleti de ekledi.

SALCANO markası adı altında üretimini 14.500 m² alanda sürdürmekte olan şirketin günlük üretim kapasitesi bisiklette 1200, motosiklette ise 100 adettir.  300 bayisi ile yurtiçinde satışını gerçekleştirmekte; bunun yanısıra İngiltere, Hollanda ve Balkan Ülkelerine de ihracat yapmaktadır.

Bisiklette öncü olan firma, motorsiklet üretiminde de iddialıdır. Kalite ve kalite kontrolü önemini ilke edinen Salcano, satın aldığı her parçayı titizlikle kontrol ederek piyasaya sunmaktadır.  AR-GE bölümü, her yıl piyasa şartları doğrultusunda yeni modellerin üretim projelerini hazırlamaktadır.

Müşterilerinin tatminini sağlayarak sürekli gelişmeyi, evrensel kalite ve standartlarda ürün sunmayı amaçlayan Salko Bisiklet, ISO 9001:2000 Kalite Yönetim Sistemi Sertifikasına sahiptir.

Salcano olarak; müşterilerimizin beklentilerine kalite ile karşılık vermek ilk önceliğimizdir.  Ürünlerimize sahip çıkmak ve satış sonrasında da müşterilerimizin yanında olmak ise başlıca görevimizdir. Bu nedenle farklılıklar yaratıp, kalıcı üstünlükler sağlamayı benimseyerek sürekli kendimizi  yenileme, daha kaliteli ve geniş ürün yelpazesi ile yolumuza devam etmeyi amaç edindik.

2010 SALCANO’NUN YILI OLACAK YEPYENİ MODELLERİ İLE SALCANO 2010’ A HIZLI GİRİYOR
 35 yıla yakın süredir bisiklet üretimi yapan Salko Bisiklet, 2009’ a devrim niteliğindeki  bir çok yenilikle hazırlandı. Bisiklet sektöründeki kullanıcı ve satıcıların uzun süren fikir alış verişleriyle yepyeni modeller tasarlandı ve bu modeller yerli üretimde kullanılmayan ve tümünü bir arada görmeye alışık olmadığımız donanımlarla süslendi.
2001 yılından bu yana Motosiklet Pazarı hakkında yapılan araştırma ve bulgulara dayanarak 2006 yılında 10 farklı motosiklet modeli ve 3 ATV modelleri ile Motosiklet Pazarına giriş yaptı. 2008 yılında da motosiklet üretimine başladı.

Bisiklet sektörünün önde gelen üreticilerinden biri olarak Salcano ilk defa dağ bisikleti yarışçılarının parlayan tercihi SRAM ürünlerini bisikletinde kullanıyor. X-9 X-7 VE X-5 bu modellerde kullanılan SRAM modelleri ve bu ürünlerde TRUVATIV’in aynakol dişlileri kullanılmış durumda.

Yeni modellerde SHIMANO’nun SLX, yenilenmiş DEORE ve ACERA vites grubu bir çok modelde mevcut ve çoğu full set olarak kullanılmış, kablosuna varıncaya dek SHIMANO tavsiyelerine uyulmuştur. Bunların dışında SHIMANO’nun yeni vites fren kolu ST-EF 40 bir çok modelinde mevcut. Elcik vites kullanımlarında ise en üst modeli SLRS 43 kullanılmıştır.

Frende ise öne çıkan  en önemli özellik tam olarak 6 modelde hidrolik disk fren kullanılmış olması, 3 modelde SHIMANO vites takımının seti olan hidrolik disk fren mevcut. SLX, DEORE, ACERA ve bu piyasanın parlayan yıldızı AVİD JUICY 5 VE 7 diğer 3 modelde kullanılmış durumda.
Kadro ve maşalarda tam bir değişim söz konusu. En üst modelde “double butted” borularla üretilmiş olan değişik boylara sahip kadrolar kullanılmış ve bunlar en çok tercih edilen maşalarla süslenmiş ; gidondan kilitlemeli ROCK SHOX TORA, SUNTOUR’un kilitlenebilir XCR ve XCM modelleri ve RST’nin OMNI 191 modeli bunlardan bazıları.
10 modelin; gidon, boğaz, furş takımı, sele, sele borusu ve elciklerinde ise dünyanın önde gelen markası RITCHEY’i görmemiz mümkün. Bu markanın bu yaygınlıkta kullanılmış olması da en önemli yeniliklerden bir tanesi.
Bunların dışında paslanmaz jant telleri, WELLGO pedal gibi daha saymayı unuttuğumuz çok sayıda yenilik var ve eminiz bu modeller bu sene çok konuşulacak.
Yaygın satılan bisikletlerdeki önemli yeniliklerden bir örnek de; özel örüm 2x12 ve 9x4 tekerlek setlerini bir çok modelde görmemizin mümkün olması. Türkiye’nin ilk aluminyum çocuk bisikletleri de Salcano’nun önemli yeniliklerinden ; 12 ve 16 jantlar da mevcut modeller çocuklarınız için hafif seçenekler olacak.  Yenilenmiş şehir bisikletleri de çok konuşulacak modeller  arasında; özellikle kullanılan aluminyum kadrolar ve plastik çamurluklar dikkat çekiyor.

Motosiklet alanında ise dünyanın önde gelen test firmalarından biri olan Saxon’ nun motorsiklet test hattı kuruldu. Burada üretim bandından çıkan her motorsikletin  ön-arka fren kuvveti ve ovallik testi, hız göstergesi kontrolleri, en yüksek hız, ivmelenme, en yüksek tork, elastikiyet, ön-arka tekerlek iz farkı ölçümü, uzun ve kısa far pozisyon ve yoğunluk ölçümleri ve diğer önemli test ve kontrolleri yapılmaktadır.
Rahat vites değişimleri ve konforlu sürüş için Panther modelimizde kullandığımız Cub motoru yarı otomatik şanzımanlarda en çok tercih edilen yeni teknoloji ürünü olan çift kavramalı sisteme sahiptir. Bu ancak kullandığınızda hissedilebilecek çok önemli bir ayrıcalıktır. Bunların yanısıra  yüksek performans sağlayan özellik de entegre edilmiş olarak kare manyeto kullanıldı. Bu modeldeki önemli yenilikler aynı şekilde Nova modelimizde de uygulandı. Nova modelimizde kullanılan Scooter motoru, diğer rakip ürünlere göre torku yüksek, sessiz ve daha seri bir motordur. Panther, Nova ve diğer modellerimizde kullandığımız bütün motorlarımızda performansı doğrudan yükseltecek ve motorun ömrünü uzatacak  yataklamalarda yüksek kalitede bilyalı rulmanlar kullanıldı. 

Anlatılacak daha çok yenilik var. Diğer yenilikleri bizce kendiniz keşfedin. www.salcano.com bu yıl çok konuşulacak modelleri bulabileceğiniz gerçek adres.